Rahmenprogramm

The RAF Red Arrows Team over Ascot - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Red Arrows Am vergangenen Wochenende hatte es den Red Bull Air Race Zirkus in die beschauliche, englische Kleinstadt Ascot verschlagen. Ascot ist vielen sicherlich ein Begriff im Zusammenhang mit Pferderennen. Und genau diese Pferderennbahn in Ascot wurde für das Wochenende kurzerhand zum Schauplatz der Air Race umfunktioniert. Bevor es allerdings losging, gab erst einmal jede Menge Rahmenprogramm. Noch während die Zuschauer auf das Gelände strömten, gab sich die Red Arrows Kunstflugtaffel der Royal Air Force die Ehre mit einem Überflug.

Meanwhile, the Ascot Grandstand is flling up - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Chinook Damit nicht genug - als nächstes folgte die beeindruckende Demonstration eines Chinook Transporthubschraubers der Royal Air Force. Besonders die extremen Fluglagen des Helikopters ernteten viel Applaus von den Zuschauern.

Chinook - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Spitfire Eine Airshow im Vereinigten Königreich wäre vermutlich nicht komplette ohne die obligatorische Einlage eines Spitfire Jagdflugzeuges aus dem Zweiten Weltkrieg, so auch diesmal in Ascot.

Spitfire - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Wing Walkers Und dann gab es da noch die Vorführung der Breitling Wing Walkers. Auf den Tragflächen der beiden Doppeldecker posierten zwei (festgeschnallte) Damen.

Wing Walkers - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Air Race

Matthias Dolderer - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Ablauf Der Begriff Air Race ist allerdings nicht ganz wörtlich zu nehmen. Hier treten Flugzeuge nicht unmittelbar gegeneinander an, sondern es handelt sich um ein Rennen gegen die Zeit - jeder Pilot mit seiner Maschine nacheinander, einzeln und allein. So eine Art von Time-Trial also...

Paul Bonhomme - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Regeln Auch ohne halsbrecherische Kopf-an-Kopf Action ist für Nervenkitzel gesorgt: Die festgelgte Strecke wird in extrem niedriger Höhe geflogen und einige 180-Grad Kurven erfordern zudem enge Wendemanöver. Das Reglement verbietet allerdings aus Sicherheitsgründen den Kurvenflug mit extremen G-Kräften - hier werden bei Überschreitung der maximalen G-Kräfte Strafsekunden fällig. Die Wendemarken in Form von luftgefüllten Kegeln müssen zudem in Höhe der roten Markierungen passiert werden, ansonsten drohen auch hier entsprechende Strafsekunden.

Mit den kleinen, kunstflugtauglichen Flugzeugen ist so eine Runde dann auch in weniger als zwei Minuten abgeflogen.

Nigel Lamb - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Start und Landung erfolgte direkt von der Zielgeraden der Pferderennbahn - vor der Haupttribüne, von der wir übrigens eine fantastische Sicht auf das Geschehen hatten.

Award Ceremony - Red Bull Air Race 2014, Ascot UK

Das Fazit aus den KO-Runden mit zunächst 12, dann 8 nd schliesslich 4 Flugzeugen: Doppelsieg für die beiden Piloten aus England, gefolgt von Frankreich. Deutschland landete knapp dahinter auf dem vierten Platz.

Permalink 17.08.2014



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